为进一步服务盲人乘客，为其提供更便捷的出行服务，杭州公交集团今天试推出“盲人乘车引导系统”，通过优化语音报站，帮助盲人乘客顺利、安全乘车。

智能系统开发实时重复提醒

在浙二医院上班的市民胡小姐每天早上都会搭乘公交出行，而从这周一开始，她发现自己经常乘坐的42路公交有了一个小变化。每次只要车辆一到站，司机将前门一开，“欢迎乘坐开往近江一园的42路公交”就会实时响起。而且，这句线路提醒会重复播报两遍。

而这个“实时报站重复提醒”的语音引导，就是杭州公交最新试点推出的“盲人乘车引导系统”。“盲人乘车引导系统”主要是通过智能芯片来分析公交前车门开关状态，并在前车门开启时触发“盲人乘车引导系统”专属报站语音。

与常规的人工报站或感应报站系统相比，“盲人乘车引导系统”能较为有效地避免一次性语音报站可能出现的早报、迟报或与其他语音冲突的现象，将大大减少盲人乘客漏听报站的情况。

不仅给盲人朋友带来了便利老年人也表示方便了很多

在42路公交车“官巷口”站，有视觉障碍的钱先生正好准备上车，他说，公交是他出行的主要方式，但是在拥堵的高峰时段，车辆二次进站他经常会听不清楚到站的车辆是不是他要乘坐的那辆，有了盲人乘车引导系统之后，他的这个烦恼可以解决了。

盲人乘车引导系统不仅仅给盲人朋友带来了便利，老年人也纷纷表示方便了很多。张大伯说：“过去车辆一到站，自己没听清楚，还没反应过来，车就已经关门走了，现在有了外放的语音提示，年纪大的人方便了很多。”

42路试点推行 或将全市公交车辆推广运行

此次“盲人乘车引导系统”，以42路公交线路为试点推行。这是一条由近江一园发往杭州陶瓷品市场的线路，其中途经“官巷口”。

官巷口站是一个比较特殊的站点，附近有一所杭州市推拿医院，有不少盲人在这家医院上班。因此，选择42路作为此次“盲人乘车引导系统”试运行线路，也是希望为更多的盲人乘客服务。

据杭州公交集团透露，接下来42路将作为助残示范线路试点推行，车内扶手也会进一步优化，增添爱心专座区域的盲文触摸提示，更好地为盲人乘客服务。

后续，公交集团也将根据整体系统试运行情况，对“盲人乘车引导系统”做出相应优化，并适时在整个市区推广，满足更多盲人乘客朋友们的出行需求。