主题：百余非莞籍残疾人联名要求落实优惠乘车

　　残疾人“维权斗士”朱明建曾告赢广州某公交公司、地铁公司，为残疾人争取优惠乘坐公共交通工具的权益。他日前在东莞调查发现，东莞的公交车几乎均拒绝非莞籍残疾人半价或者免费乘车，违反了国家和省级的相关规定。

　　本月19日，百余名残疾人与朱明建联名致信东莞市政府，建议东莞取消当地过时的规定，落实非莞籍残疾人优惠乘车政策。

    社区链接：《残疾人出行难，坐公交更难》

　　113人联名写信

　　来自广东河源的二级残疾人朱明建日前来到东莞调查，发现几乎所有公交都拒绝允许非东莞户籍的残疾人免费或半价乘车。据其了解，2007年，东莞曾出台《关于明确老人、残疾人和学生优惠乘车有关问题的通知》(东公交优先办2007】45号)(以下简称《通知》)，根据其中规定，只有东莞市户籍的残疾人才能领取优惠的公交IC卡。在去年广东省关于“残疾人不分户籍均可享受公交优惠”的政策出台之后，东莞的这一条款却依然沿用至今。

　　本月19日，朱明建与全国各地的112名残疾人联名致信东莞市政府，在这封长达8859字的建议信中，112名残疾人表达了他们对朱明建争取外地残疾人优惠乘车的支持。

　　网上征签名

　　建议信的发起人之一杨仁良(视力二级残疾)说：“我从媒体报道中得知朱明建在东莞的遭遇时，就觉得很吃惊。在广州、深圳、江门、汕头等地都已经落实对残疾人乘车的优惠，而经济发展那么快的东莞却还在拒绝执行《广东省扶助残疾人办法》中的规定。”此后，他便与多名残疾人一起起草这封建议信。

　　成稿后，他将此信发到网上，征求全国各地残疾人的支持签名。仅数天时间，就征集了过百名残疾人的签名。19日，该信件由朱明建寄往东莞市人民政府。

　　说法

　　多家公交公司负责人：

　　公交民营是执行难主因

　　对于东莞公交没有执行国家和省级规定，东莞市残联的有关负责人也表示无奈。他表示，东莞大部分公交车都是民营企业在运营，而东莞市还没有出台相应的配套措施。其中包括具体优惠的额度、对公交公司的补贴标准、补贴方式等各种问题，“这需要市政府统筹各个相关职能部门，出台一整套制度，保证优惠政策的落实”。

　　而东莞多家私营公交公司负责人也坦言，它们自负盈亏，也没有财政补贴，没有相关残疾人乘坐的优惠政策，即使是本市户籍的残疾人也不能半价或免票乘坐，外市户籍的就更不用谈了。 （记者 严铧）