贴子已被锁定
“车子装有顶灯、计价器、空车牌等设备,但他们不是正规的出租车。”近日,有网友在新浪微博曝光称,在徐州市区,活跃着这样一种非法营运的出租车。因为这种出租车的驾驶人持有的驾照是“C5 ” 照,且车辆上顶灯上写有“C5 ”字样,因此这些车子被网友称为“C5 ”出租车。
记者昨天了解到,目前徐州有30余辆“C5 ”出租车,司机全是残疾人。徐州市运管处出租车管理科有关人士表示,这些车辆参与营运,目前都属于非法。“已经将残疾人希望获得出租车运营资格的意见报送给了徐州市政府。”
“C5”车徐州跑出租
昨天,记者从复兴南路赶往朝阳车站,沿途看到两辆标有“C5 ”字样的车,副驾位置都有乘客。在朝阳车站,一位驾驶“C5 ”字样的车子在等客。这是一辆红色的雪佛兰轿车,车牌照也是私家车牌照。
记者以乘客身份上了这辆出租车,发现驾驶员双下肢残疾。他说他年初拿的“C5 ”驾照,车子也是今年买的。“我也知道没办营运证属于非法营运,但是去申请营运证和资格证,却办不下来。反正车子买了,国家也允许残疾人考驾照,为什么就不能开出租车呢?”
这是一辆自动挡的轿车,车内的刹车等设备都是改装过的,可以用手操控。“这种车辆出厂时就是这样的,专门针对双下肢残疾的人设计的。”记者注意到,车内装了计价器,起步价7元。
“收费基本上和正常出租车一样。有时候会根据情况稍微便宜一点。”这位师傅坦言,由于不是正式营运车辆,所以不提供发票,“开车门槛最低,也没有投资风险,并且当天就可以拿到钱,能满足温饱问题。如果能加入正规出租车公司那是再好不过了,我们希望获得营运资格,已经将要求反映给了运管处了。”
“C5”跑得欢,的哥喊打
但“C5 ” 出租车的存在,引起了正规出租车司机的不满。昨天,一位的哥对记者说,“C5车以前主要在郊区活动,现在都快深入到市中心了,而且还有蔓延态势。”他坦言,“C5车”抢了正规出租车的生意,他们的利益受损,希望运管处管一管。
“此前有一些的哥曾去拍摄过非法营运的C5车,但遭到围攻。”徐州某出租车公司的朱先生介绍,目前徐州市至少有30余辆“C5出租车”,全部是私家车牌照,车主私自安装计价器和顶灯,不明真相的市民还以为是正规出租车,所以生意还不错。与正规出租车不同处在于,顶灯上标有“C5”字样,普通消费者不易分辨。有位网友还公布了这些出租车的车牌照。
朱先生称,“驾驶人本身就是残疾人,他们如何保证行车安全?车辆符合运管条例要求吗?经过客运培训吗?如果运管处对这些黑车坐视不管,今后规模扩大了,更难整治。”
记者从徐州市残疾人联合会了解到,目前徐州已经领到C5驾照的残疾人有170人,还有230人正在驾校学习。维权处的郑处长表示:“已经拿到驾照的残疾人可以开专用车,车身上也不需要有任何特殊标记。”
运管处已上报市政府
面对各种反对声,徐州市交通局曾在网上予以答复:“针对残疾人私家车非法从事出租汽车营运这一问题,我局已向市政府紧急请示,市政府召开了专题会议研究,按照会议要求我局起草了《出租汽车行业“打非治违”专项行动方案》并征求了相关职能部门意见。由于残疾人群体的特殊性,全面整治工作需在政府的统一领导、相关职能的密切配合下进行。在此期间,我局将继续加大查处力度,防止问题发展蔓延。 ”
昨天下午,徐州运管处出租管理科工作人员朱先生说:“没办营运证的车辆上路运营都是非法的。目前徐州市还没有给‘C5’车办理营运证,也没有给残疾人颁发客运资格证。主要原因是他们不符合《徐州市城市客运出租汽车管理条例》的要求。”
据介绍,要申请领取驾驶员客运资格证的,应当符合下列条件:男性年龄在六十周岁以下,女性年龄在五十五周岁以下,初中毕业以上文化程度,身体健康;有公安机关交通管理部门核发的C1以上机动车驾驶证并有三年以上驾龄,无重大交通责任事故记录;经考试合格。
朱先生解释说,“这些残疾人取得驾照的时间还不到1年,单就这条就不符合。目前运管处已经接到了一些残疾人希望获得出租车运营资格的申请。因为这是个新问题,运管处已经将这些意见整理送达了徐州市政府,近期徐州市政府将召开专题会议,研究此事。”
你接受残疾人开出租吗
残疾人开出租车,乘客能接受吗?昨天,记者随机采访了几位市民,发现各种声音都有。在机关工作的张先生说,“残疾人属于弱势群体,身残志坚靠双手赚钱有什么不对?”
某驾校教练表示,既然公安部允许残疾人考驾驶证,开特制汽车上路,那说明其安全性已经获得了认可。只要残疾人提出了申请,并且符合法律法规的条件,也可以从事运营。
但反对的声音认为,“残疾人可以做其他很多工作,不一定非要开出租车。正常人开车都会出问题,更何况残疾人。这也是为了驾驶者自身和乘客的安全考虑。”