主题：著名景点，为何你让残疾人难亲近

这么窄的坡难走轮椅
这样的无障碍通道只得一处
        羊城晚报讯  “整个荔枝湾涌只有一处残疾人无障碍通道，残疾人士特别是肢残、视障人士想去逛下荔枝湾都几艰难。”肢残人士潘炽标就住在荔枝湾涌旁的三连直街，可他极少去游荔枝湾，原因就是不方便。
        “想去荔枝湾走走，可每次都劳师动众，因为各种桥、阁、楼、台，甚至博物馆都极少配套能让轮椅上下的无障碍通道，而有坡的地方，不是不够宽，就是太陡，非得几个人抬轮椅才能过。所以就不想麻烦了。”老潘还是肢残人义工队成员，多次想组织残疾人士游览荔枝湾，都因不方便作罢。今年年初，一个新加坡残疾人士的团队慕名而来，但到荔枝湾涌边，面对重重叠叠的梯级，只好折返。他们感叹：这在国际大都市是不可想象的。
        记者近日实地在荔枝湾涌一、二期走了一圈，发现除了文塔、龙津桥附近有一处专为残疾人轮椅设计的无障碍通道外，再没有发现如扶手等其他方便设施，也找不到国际通用的通道标志牌。文塔附近无障碍通道也没有醒目的标志，不是非常熟悉那里地理环境的人，要找到低于路面的通道还是颇有难度。繁忙如龙津桥，如果残疾人轮椅从桥下过，就会被台阶截住；走上桥面横过马路，却又发现花基挡道。要去亲水平台，全是台阶；想去湖边吃艇仔粥，又是一排台阶……残疾人士如要接近荔枝湾涌，靠自己推动轮椅上下台阶几乎是不可能的事。
        肢残人士嫦姐告诉记者，新建的桥，有的中间是有斜坡的，轮椅很难上去，因为斜坡砌的石面不是平整而是棱形的，接近路面地方还留有约10多厘米的断面，轮椅到了跟前，除非请人抬过去，否则只好绕路。
        继一期之后，整个二期环水约3.3公里，加上荔湾湖景观面积达6.2万平方米。步随景换，台阶非常多，不单没有专用通道，甚至连推单车过的窄窄坡道都极少。记者见到，遇上横过湖面的木桥、石桥，不时有推着婴儿车的家长吃力地将车抱上抱下。
        景区附近的街巷也如此，潘炽标住的三连直街，本来进巷一直是平整的，但修建连通涌边的景观时，加了一级台阶，他的残疾人专用车每天回家因此只好绕远两条街。
        记者发现，国家建设部、民政局、残联对道路、桥梁、建筑物等配套残疾人士设施早有规范，不知这些设施何时能在荔枝湾涌见到？