主题：广州两残障人士致信交委 建议增加无障碍的士投放

　　羊城晚报讯 昨日，在市内繁华路段，残障人士吴超明坐着轮椅，孙关华驻着板凳，一起进行一次“打的”的特殊体验。两个小时，他们一共拦下了25辆出租车，有8辆出租车司机热情搭载，17辆出租车司机拒载，拒载率超过六成。
　　一次特殊的体验　　“我们这些坐轮椅的对出租车司机拒载已经习以为常了。有时候招手一个小时也拦不下一部出租车是经常有的事。他们挣钱也不容易。”55岁的吴超明无奈地感叹道。　　上午10时，人民北路西门口的公交车站附近车辆川流不息，每过几分钟就会有两三辆出租车经过，其中空车占了近一半。然而，同意搭载坐在轮椅上的吴超明的司机少之又少。　　一开始，志愿者很快就拦了10辆出租车，其中有三辆的士司机看到吴超明滑着轮椅迎面走来就直接开走了，还有三辆虽然愿意停下来了，但都以后车厢太小，装不下轮椅、后盖合不上，怕交警抓到等理由拒绝载。“有一个司机甚至说他的后车厢装了煤气罐，很离谱。”残障人士孙关华说。　　接着，由吴超明自己亲自去拦出租车。其中超过一半的出租车都没有停下来，有的摆摆手就直接开走了，有的干脆就绕道而走，但也有个别司机很乐意帮忙，他们询问吴超明能不能自己上车，还同意在到达目的地后帮忙把轮椅拿下车来，有的司机还专门下车帮忙打开行李厢。
　　对结果表示失望　　谈起体验乘坐轮椅打的活动的缘由，吴超明表示，打的被拒这种情况对他来说经常发生，平时他出行一般都是自己开电动车，但一碰到身体不舒服，需要上医院的时候就特别麻烦。通常他去医院之前家人都会先提前帮他挂好号，但由于他坐着轮椅，打的很困难，往往都会误了挂号的时间，到了医院又不得不重新挂号。　　吴超明表示，每次他出门有急事需要打的的时候，都是1个多小时都拦不到一辆愿意载他的出租车。“我们残障人士也不是说让的士给我们优惠，我们只是希望的士司机能够理解我们坐轮椅残障人士的困难，希望能享受到跟其他人一样平等的服务。”吴超明感慨道。　　除了看病以外，紧急情况下打车也是一件无比令人烦扰的事。据孙关华介绍，曾有残障朋友在晚上十一点左右打车，过往的出租车纷纷拒载，最后逼得这位朋友不得不打110报警才得以回家。　　早在2010年，广州市政府就以政府采购形式，推出100辆英伦TX4无障碍出租车以解决老人、残疾人等特殊人群乘坐出租车和出行难的问题。对此，吴超明表示自己从未搭乘过这种出租车。“我打过电话去问，接线员首先要问你在哪，如果远的话可能四五个小时都来不了。”　　对此次活动的结果，吴超明等人表示失望。
　　建议　　两残障人士　　致信市交委　　在特殊体验后，这两位残障人士寄了一封建议信给广州市交通委员会，建议增加无障碍出租车的投放量；加强对出租车司机素质培训；建议加强对残障人士、老人及孕妇等电话召唤服务绿色通道并加以宣传；加强出租车运营的监督执法力度，保持被拒载乘客投诉、举报渠道畅通、有效、及时并加以宣传。