主题：内江市有一支热心公益的残疾人服务车队

车队部分成员合影（受访者供图）

李宾驾车出行

最近一年多来，内江民间出现了一支特殊的车队。他们为爱心人士免费提供车辆做公益活动，结伴出游传播残疾人正能量。令人感动的是，车队成员全部是肢残人士，他们驾驶着残疾人准驾车型，穿行在城市的街道上，享受着与健全人无异的出行便利，同时也展现着新时代残疾人的风采。

为公益而生

车队成员都是肢残人士

1月23日，在市中区桐梓坝大桥下的一家茶馆里，李宾、凌澈俊、熊祥吉、肖之龙四个人坐在一起，享受午后的休闲时光。

一眼看上去，他们与平常人无异。实际上，李宾没有双腿，只有大半个身子嵌在椅子里，而另外三个人也都是装着义肢的残疾人。最近一年多来，他们因为一项共同的事情常常聚在一起：组建残疾人服务车队。

李宾是这个车队的发起人兼队长，是双腿高位截肢的一级残疾人，凌澈俊、熊祥吉都是车队的副队长，而肖之龙则是重要成员之一，他们分别都有一条腿装着假肢。

凌澈俊告诉记者，他们都是因为意外致残，为了谋生，过去几年他们曾经在城区依靠开电动三轮车谋生，作为同行彼此逐渐熟识。

这几年，他们几人的生活逐渐好转，残疾人也可以考取驾照，几个人纷纷拿了驾照买了小汽车，出行也大大方便了。如今，李宾开了个小百货店，熊祥吉搞起了摩托车修理，肖之龙开了两间洗车铺，凌澈俊则投身运输业。当天的这次聚会，四人都是驾车而来。

李宾2016年初提出成立车队的想法后，得到了诸多残疾驾驶员的响应，目前车队已发展成员30余名。

为爱心人士免费提供车辆做公益活动、结伴外出旅游传播残疾人正能量……一年多来，他们活跃在公益领域，成为内江民间一支特殊的公益力量。

李宾和妻子经营爱心邮亭

队长的故事

九岁意外失去双腿靠滑轮行走

谈及成立车队的初衷，李宾表示，作为残疾人，他能有今天的生活，与社会各界的诸多帮助是分不开的。在生活好起来后，大家也都想做点事情，回馈社会。同时，残疾人在一起，也能互帮互助，抱团学习，共同进步。

今年44岁的李宾，出生在经开区壕子口火车站附近一户农家。他一出生，母亲就高烧不退，以致后来体弱多病;他五岁时，在建筑工地上干活的父亲遭遇事故不幸丧生;他九岁时，本人也因在铁路上玩耍被火车轧断双腿，此后只能靠拖着沉重的木板滑轮行走。李宾读到小学二年级，就因家境贫困和行动不便辍学在家。

但是，这一切的打击没有让李宾消沉下来。他小小年纪就主动帮助多病的母亲做家务、带妹妹、干农活，13岁就去学习技术、摆摊补皮鞋贴补家用。这些年，为了谋生，李宾开过货三轮，经营过茶馆，饱尝了残疾人就业的艰辛。

上天向来眷顾努力的人。李宾自强不息的精神感动了妻子，两人婚后生下一儿一女，日子虽然清贫，倒也其乐融融。

2011年8月，李宾突然感觉身体不适，被医生确诊为胸部“巨大浸润纵膈肿瘤”。在省、市、区残联的关怀和亲友的大力支持下，李宾筹集到十多万元医疗费，顺利切除了重达两斤多的肿瘤。

后来，在省、市、区残联和有关部门的支持下，李宾和妻子在内江高速客运站外办起“大千爱心邮亭”，夫妻俩一起经营书报、饮料、香烟、小吃等生意。

生活逐渐好起来后，李宾取得了残疾人驾照，购买了小汽车，享受着与健全人无异的出行便利。如今，作为一级肢残人士，李宾每个月还能拿到一笔残疾护理补贴，这让他由衷感叹，“内江越来越好!”

和李宾一样，凌澈俊、熊祥吉、肖之龙三人也都曾因不幸饱尝生活的不易。但是他们以积极乐观的心态面对，靠勤劳的双手改变了命运，建立起了美满的家庭。在此期间，他们也都和李宾一样，均得到了社会各界的大力帮助。如今，说到过去，他们心中都是满满的感恩。

熊祥吉说，这些年来，不管是当地政府，还是左邻右舍，在就业、生活方面都给了他很多帮助，“每次有好政策，相关部门都没落下我们，优先让我们享受。所以，我们也想回馈社会，做点有意义的事情。”

李宾和车队部分成员

传播正能量

展现新时代残疾人风采

去年10月，李宾带着车队里的20多名成员，自驾游重庆永川茶山竹海。20多辆车，统一张贴着残疾人标记，一字排开，一路吸引了不少路人的目光。

“通过这样的方式，我们一方面是在宣传车队，另一方面也是在展示新时代残疾人的风采。”李宾说，“残疾人也有理想，有抱负，我们身残志不残，我们也想体现自身价值，传播残疾人正能量。”

李宾告诉记者，目前，车队正在积极发展成员，待成员数量发展到一定规模，他们就将准备材料，向民政部门提交申请，注册成为正式的民间公益组织，以利于开展公益活动。

为了提高车队成员的安全意识和思想认识，车队现在一个月进行两次安全培训，将最新的道路交通安全法规及时传递给成员。

“最快在春节后，我们就将开始着手注册事宜。”李宾乐观地表示，目前团队成员的公益意识都很强，大家都在往一个方向努力，相信大家不久就能实现目标。(本报记者张小丽文/图)