贴子已被锁定
(长江日报记者 佘晖 耿珊珊)昨日,文枫等四位肢残朋友组团“验收”地铁2号线残疾人“无障碍设施”,结果发现垂直电梯难乘,洗手间难上,“无障碍设施”要么尚未建成,要么锁门不用,还有一些在设计上仍需改进。
文枫是一个热心公益的残疾人,她和朋友们成立了一个“消除歧视工作室”,致力于消除社会对残疾人的歧视。昨日,她和方菊梅、杨红利等4位残疾朋友,在湖北工学院志愿者协会2名志愿者协助下,分别乘轮椅和拄拐对武汉地铁2号线的“无障碍设施”进行体验。
垂直电梯难乘
上午11时,5位残疾人在江汉路地铁站附近碰头。他们围着地铁站转了几圈,却没有发现供残疾人轮椅进站的垂直电梯。志愿者找到江汉路地铁站一位姓詹的值班站长,他告诉文枫:垂直电梯入口在地铁出入口所在的一栋大楼里,而大楼目前还在施工,垂直电梯也没有开始使用。最后,是詹站长请来6名“文明乘车志愿者”和地铁站员工,4人一组将文枫、方菊梅两位连人带轮椅抬到地下二层乘车。
在江汉路、光谷广场、洪山广场等站点,他们发现了共同的问题:由地下一层(售票层)通往地下二层(站台层)的垂直电梯均已投入使用,而由地下一层通往地上的垂直电梯仍围着施工围栏,不能使用,他们进出站只能由一直跟随的地铁志愿者抬上抬下。
专用厕所难上
在江汉路地铁站,他们找到两个有标识的残疾人专用厕所,其中一个设施完好可以使用,另一个根本没建好。光谷站的专用厕所门锁着,几位残疾人在外守候半小时,厕所门开了,却走出一个修理工;而洪山广场站的专用厕所坏了在维修。汉口火车站地铁站的专用厕所门锁着,站务人员称因为经常有健全人使用,把厕所弄得很脏,如果有残疾人要使用可以找工作人员打开。而循礼门站没有专用厕所,残疾人如厕必须上到高架的轻轨站,而中间10多米高的手扶电梯又成了残疾人无法逾越的“天堑”。
部分设计有缺陷
在每一个地铁站台的中间,都可以看到有一个标识清晰的“爱心乘车专区”,这是给老弱病残孕预留的优先乘车区,但大部分乘客都不理解“专区”的意思,不少人拥在“专区”对应的门口。记者后来发现,在地铁每节车厢的尾部都设置有一个靠窗的专供轮椅停放的区域,但站台上未有明显的标识对应这个区域,以引导残疾人轮椅从对应的厢门上车。结果从“爱心乘车专区”上车的文枫只能把轮椅歇在狭窄的车厢中央,任进出的人们把轮椅推来搡去。
残疾朋友发现的设计缺陷还有:地铁车厢高出站点约8厘米,如无人推,轮椅车不能顺畅进入车厢;地铁站内银行、自动吸水机和ATM机按键位置过高,坐轮椅使用不便;地铁站台层座位太少,售票和进站层基本无座,拄拐的残疾人普遍感觉乘车行走距离长,很累;地铁出入口通常有2、3级台阶,却没有设计残疾人使用的坡道,在刷卡进站口,距离较宽可以走轮椅车的闸口只有一两个,这样在垂直电梯损坏不能使用时,残疾人没有预留的通道可用。
谈到首次乘坐地铁的感受,文枫说:“工作人员和地铁工作人员把我们抬上抬下,让我们感觉温暖,但我们心里却并不舒服。我们希望能够自己顺利地乘车,而设施的缺陷让我们感到没有别人的照顾寸步难行。”