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本报讯(记者许晓楠)“停车场的经营、管理者应当按规定在出入方便的位置设置一定数量的残疾人停车位并设立明显标志。非残疾人驾驶或者非残疾人乘坐的车辆不得在残疾人停车位停放。”将于3月1日起施行的《大连市机动车停车场管理办法》,首次以法规形式对残疾人专用停车位作出了明确规定。然而近日记者在调查中发现,目前市内主要停车场难见残疾人停车位的踪影。
“我们这里没设残疾人停车位,残疾人允许开车吗?”一位停车场管理员诧异地问记者。调查中,大多数停车场管理人员表示,根本不知道需要设置残疾人专用车位,也从没遇到过残疾人来停车。
事实上,左下肢残疾人早就可以考取C2驾照了。按照公安部规定,从2010年4月1日开始,右下肢或双下肢残疾人也可以像健全人一样学车并考取C5驾照,申请驾驶残疾人专用、安装了特殊辅助装置的小型自动挡汽车。目前我市已有198名残疾人考取了C5驾照、35名残疾人考取了C2驾照,还有171名残疾人正在驾校学习。已购买并驾驶自动挡汽车的残疾人达56人。此外,我市还有3000台持证残疾人机动轮椅车。
双下肢残疾的燕卫是我市拥有C5驾照的残疾人之一。以车代步,她的活动范围拓展了许多,但开车的喜悦很快就被新的烦恼取代了。由于出门找不到专用停车位,她经常只能将车停在距离目的地很远的地方,或者干脆不开车。比找不着停车位更让残疾人驾驶员犯愁的是,找到停车位却下不了车。右腿残疾的王先生告诉记者,由于需要拄拐杖,他上下车时,不能像普通人一样车门打开一点就能侧身出来,而是必须把车门打开一大半以上才出得来。而我市停车场车位紧张,车位都不宽,他每次停车都必须找旁边没车的车位,才能下得来。燕卫就更难了,她平时把轮椅放在副驾驶座上,下车时,只有把车门全部打开,才能把轮椅推出,自己再“挪”到轮椅上。
市残联维权处处长李远征指出,我市急需出台相关细则,对残疾人专用停车位建设和管理加以规范。相关部门在规划建设停车场时,就应在靠近入口、电梯等出入方便的地方设置一定数量的残疾人停车位,残疾人停车位应比普通停车位稍宽,并且有明显的轮椅标志及“残疾人停车位”字样。管理部门应出台针对占用残疾人停车位的处罚规定,并为残疾人驾驶员办理便于识别的残疾人停车证。
作者:许晓楠