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《无障碍环境建设条例》将于明日开始正式实施，这是我国首次立法保障残疾人平等参与社会生活的权利。那么，巢城的无障碍环境建设如何，残疾人外出是否便捷？昨日，记者也“扮演”了一回残疾人，亲身体验一把残疾人外出所必须的盲道、电梯、公交车、卫生间等，感受的却是磕磕绊绊，极其不便。
盲道：形同虚设 昨天上午10时许，记者来到巢湖路世纪联华段附近看到，本就不宽的人行道路面稍显不平整，地面上黄色条形盲道显得特别不起眼。
记者闭起眼睛，走上盲道，心里一阵忐忑，不知道前面会碰上什么。刚走了没几步，就感到被一个硬物挡住了，睁眼一开，几辆电动车赫然挡住了去路。记者决定绕过去再继续向前走，可是没走几米，几块窨井盖子出现在盲道上。再往前，又碰到几辆轿车趴在了盲道上。记者就这样一会闭眼摸索前进，一会又睁眼绕路而行，一直走到了草城街三岔路口处。一路下来大约1000米左右的距离，此类情况层出不穷，整整花了30多分钟才沿着盲道走完全程。
这样的路段对于正常人来说也许非常容易，遇到障碍物绕过去就行，一点也不会耽误行程。但对于盲人来说，两眼看不见，本来心里就没谱，再遇上各类挡道的，别提心里多着急了。
随后记者又来到巢城东风路、健康路等地走访发现，和巢湖路一样，这里的盲道也形同虚设，机动车、助力车、摊位等诸多人为因素都严重影响了盲道的正常使用。此外，盲道只有在巢城一些主干道上才能看到，更多的道路上都没有盲道，给盲人出行带来极大不便。
电梯：多有不便
盲道对于盲人十分重要，而电梯对于那些下肢不方便的人士来说也十分重要。 昨日上午9时许，记者在巢湖路上一家超市电梯口处遇到了家住阳光花园的朱女士。朱女士告诉记者，她奶奶80多岁了，腿脚不便，要坐轮椅，所以她经常推奶奶来这家超市逛。因为这家超市的电梯是坡状的，轮椅可以上，只是上下时要保持平稳，比较吃力。而其他一些商场的电梯是阶梯式的，她们就去不了。
随后，记者来到城市之光小区的高层住宅电梯处乘坐升降电梯。记者看到，在电梯入口处有一道2厘米宽的坡口，可以帮助轮椅平缓进出。进到电梯内，记者发现电梯按钮分为两列十排，共18层楼。如果以成人的站姿来伸手按最高一层的按钮，都十分容易；而当记者半蹲下来，以坐轮椅的高度来按按钮时，则感到非常吃力。特别是想按最高层的按钮，基本上需要稍稍起身才行，而这稍稍起身的动作对于下肢残疾的人来说是相当困难的。
此外，记者还发现，巢湖大多数的高层小区内的电梯，在选择上下和楼层数时，按钮只会闪烁背景灯，却没有提示音。这对于盲人朋友来说，必须旁边有人提醒，才知道到了哪一层，否则压根没有办法得知电梯上升或下降的层数。
公交：无辅助设施 “我奶奶要是外出坐车都要打的，坐公交车上下车都不方便，要抱要搬。”说到外出坐车时，朱女士感叹道。 记者随后又乘坐多路公交车发现，坐轮椅的残疾人在乘坐公交车时也很不方便。巢城的公交车在前门都设有自动投币箱，因此使本就不宽的进口更加狭窄。由于公交车车门与路面有一定的高度差，而公交车上又没有辅助轮椅上下车的设备，所以乘坐轮椅的人上下车只能靠搬。
记者观察到，巢城大部分的公交车都留有老弱病残孕专座，但是所有的公交车都没有设置轮椅坐席，也没有专门的固定轮椅的设施。在车辆启动和刹车时，坐轮椅的残疾人士的安全难以得到保障。此外，巢城一些公交车语音提示系统处于哑声，盲人乘坐公交要靠询问别人才知道是哪一路公交车，到哪一站了。
厕所：基本废弃
如今，一些体贴的商家会在商场公用卫生间内为腿脚不便的残疾人提供专用马桶。但是昨日记者在走访中发现，这些专用马桶基本已被废弃或被其他人占用。 在巢湖路某超市内，一楼的公用厕所内为腿脚不方便的市民提供了专用马桶。然而，当记者进去一看时，却发现里面堆满了保洁工人的拖把、扫帚之类，有的还放了不少废弃品，专用马桶彻底失去了它的使用价值。超市工作人员也告诉记者，当时设置专用马桶的初衷是好的，但是有时上卫生间的人很多，许多顾客也顾不上是残疾人专用的限制，就直接“征用”了，而现在连这个专用马桶也基本废弃了。巢湖火车站的公用厕所也提供了残疾人专用马桶，但是其清洁程度令人不敢恭维，基本不能用。 除了一些曾经有过但早已废弃的残疾人专用马桶，记者在走访中发现，大多数公共场所的厕所内，并没有为残疾人提供这项便利服务。
感言：实属不易
体验结束，记者就有一个强烈的感受：憋屈！记者只体验了2个小时，而且还不是完完全全按照盲人或是肢残人士的生活状态进行的，却依然体会到了他们在现实中屡屡会遇到的艰辛。记者通过这次体验感受到，这个以健全人为中心的社会，为残疾人提供的公共服务从硬件到软件，还有不少缺失。《无障碍环境建设条例》将于明日开始正式实施，希望能在这个条例的督促下，在未来的日子里看到这些硬件和软件得到实实在在的改善和加强。构建和谐社会，不能忽视对残疾人的关爱。